heiheilianzai.gmailcom
添加时间：
目前，威马正配合消防人员调查事故原因，后续将及时公布。《国际金融报》记者注意到，在目前交付过万辆的情况下，这是威马EX5量产车首次出现自燃自燃。去年8月，威马成都研究院内曾有一辆EX5测试车发生自燃，整车烧到只剩空壳。威马对此表示，该车是经过大量试验之后报废的试装车。因为工作人员违规通电启动，引发了电池短路，起火燃烧。
其中，投资收益出现的亏损主要受股票投资收益的影响。去年，南华期货在股票投资收益方面出现了1.79亿元的大额亏损，且在其自有资金参与子公司南华资本的资产管理计划也频频出现亏损。南华期货对此解释为“公司开展定价服务业务时，为对冲风险敞口而产生的投资。亏损已经由场外衍生品交易产生的投资收益及公允价值变动得到弥补。”
有市场人士称，在二级市场上，同一领域里营业额更高的公司往往能获得更高的估值。以“白电双雄”为例，营收更高的美的集团（000333.SZ）估值更高，市盈率约13倍；净利润更高的格力电器（000651.SZ）反而估值低，市盈率约8倍。梁振鹏就表示，美的格力的市盈率差异直接原因便是营收差异。
为此，《国际金融报》采访了上述业内资深人士王玉，他认为，技术上各大新能源车客车企业已几乎没有区别，商业上如何赢取订单、维护客户关系等将会成为主要因素。王玉指出，“目前国内新能源电池的成本每年都在下降，各大厂商的技术能力基本没有区别，今年因为原材料的缘故，电池成本下降了20%-30%，从而使新能源车成本至少下降了10%-20%。从运营费用上计算，目前各个公司生产的电池运营支出已经非常接近1瓦时/1元的目标，在成本上即将和汽油车持平，未来甚至可能更低。”
CNN说，此次起诉与上周不同，起诉对象并没有包含众议院或众议员。上周，特朗普曾在华盛顿联邦法院对马泽会计事务所和众议员监督委员会提起诉讼。报道称，尽管如此，对于特朗普的起诉，均为民主党人的众院金融服务委员会主席沃特斯与众院情报委员会主席希夫还是发表联合声明，称这一起诉“毫无根据”。“这起诉讼并非旨在取得成功，它只是为了尽可能地拖延有意义的问责”，声明说。
海关数据显示，2019年1-8月我国共进口大包粉73.32万吨，同比增加25%；进口额21.78亿美元，同比增长21%。其中，8月进口6.86万吨（全脂3.76万吨、脱脂3.1万吨），同比增加5.3%；进口额2.22亿美元，同比增长6%；平均价格为3234美元/吨，同比上涨0.6%。
