pzhan666@gmail.com

1909年，从欧洲引入肯尼亚的家猪中，非洲猪瘟被首次发现。人们通过在养殖场周围建立屏障，防止健康的家猪与传染源的接触，保障了其安全。近百年后，非洲猪瘟已蔓延至三大洲数十个国家，这样的物理屏障早已不够，但对其最直接有效的疫苗却仍旧没有出现。4月26日，西班牙科学家在国际期刊《兽医科学前沿》发表论文称，研究证实首种非洲猪瘟疫苗对欧亚野猪有效率可达92%。据《中国新闻周刊》了解，眼下，国内多个团队都在加紧研制疫苗，其中部分科研机构已分离出适合用作疫苗的弱毒株，这些研究目前还处于动物实验阶段。国际学界曾预计，非洲猪瘟疫苗研发可能需要8年时间，但国内数位承担该项工作的科研人员称，在国内非洲猪瘟形势严峻的前提下，这一进程可能缩短。

比如，相关方因为有同一个实际控制人存在关联关系，但是这种关联关系由于代持、多层股权结构等原因比较隐蔽，形式上不太容易发现，容易规避关联交易监管。所以，监管提出“实质重于形式”，从严认定关联方和关联交易，对于这些规避监管的关联交易，也将纳入监管。

雷军表示，2019上半年，尽管商业环境充满挑战，但小米的各项业务仍都取得了良好的成绩，并实现了一系列关键性的突破。在整体盈利能力不断增强、现金总储备充足（财报显示，小米目前现金总储备达到511亿元）的情况下，小米能够敏锐、从容地为5G和AIoT的巨大市场机会持续布局，有充足的能力加大研发投入，扩大投资以掌握市场机会。

责任编辑：高艳云代驾已到家 行程为何还在加来源：北京晨报21日晚阎先生通过e代驾APP约了服务，从东五环附近某饭店到小区楼下地库距离9.6公里，根据平台规定，10公里以内收费80元，但他第二天细看平台才发现，行程轨迹显示为进入地库后竟然又出了小区在外面转了一圈，行程是在小区外结束的，恰好凑够10.1公里，他为此需要支付100元。记者致电代驾员，对方确定自己当晚是在地库点击了完成服务，表示清楚记得行驶了9.6公里。对这多出来的0.5公里，e代驾APP客服给出的解释是“系统问题”。

而一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司机和乘客利益。这些企业仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要。网约车企业是运输服务的提供者，必须承担承运人责任和相应的社会责任。乘客和司机是网约车企业的“衣食父母”，是其走远做强的“资本”，正是他们的选择撑起了企业的“流量”“估值”和持续发展。如果没有乘客和司机的选择，再大的网约车平台终将轰然倒塌。

来源：13个精算师刚刚，银保监会在网站上公布了《普通型人身保险精算规定》（以下简称《规定》）。据悉，银保监会希望这项《规定》可以助推人身保险行业高质量发展。那么这项规定到底能起哪些作用呢？一、新《规定》与此前征求意见稿的差异二、规定的定位1.2013年人身保险费率政策改革工作启动以来，银保监会先后配套修订了分红险和万能险精算规定，但普通险仍沿用20年前的《关于下发有关精算规定的通知》（保监发[1999]90号）等文件，没有单独的精算制度。